MOTOR KLASSIC
4/2004
Page 144 - Sport News

Im Expresstempo durch halb Europa

Vom 20. bis 26. Juni hetzt die Rallye Liege-Rome-Liege ihre Teams wieder von Sonderprüfung zu Sonderprüfung.

Etikettenschwindel haben Tradition bei der Liege-Rome-Liege. Zum Beispiel ist die Rallye heute eine Einbahnstrasse und führt nicht mehr an den Ursprung zurück. Und diesmal werden die Teilnehmer das belgische Lüttich sogar ûberhaupt nicht zu Gesicht bekommen: Fahrzeugabnahme und Start gehen im benachbarten Spa vonstatten - was bei der einstmals härtesten Rallye der Welt ebenfalls eine lange Tradition hat.

"Wenn aber jemand unbedingt will, zeigen wir ihm gern ein paar Bilder von Lüttich", grinst Rallysekretär Vincent Collard. Zuschauer sollten sich besonders die Fahrzeugabnahme am Samstag, 19. Juni, vormerken, wenn das kleine Ortszentrum mit Klassikern der Baujahre 1931 bis 1960 überquellen wird. Ein Highlight werden darunter auch die drei Wanderer-Stromlinienwagen sein, die 1939 den Mannschaftspreis gewannen und von Audi wieder aufgebaut wurden. Vom Start am 20. Juni führt das Roadbook dann in sechs Tagen über die Etappenziele Vittel, Aix-les- Bains, Isola 2000, Viareggio und Grossetto nach Rom.

Wer noch mitfahren möchte, sollte 5900 Euro bereithalten. Ausschreibungen unter Telefon 00 32/ 4/2 5419 50, www.liegeromeliege.com

But the Liege Rome Liege is an Adventure.

A true monument of motor sport, the Liege Rome Liege rally was a fantastic human and engineering adventure and still is today. Keeping to an average speed of between 45 and 50 k.p.h. on mountain roads, both when ascending and descending these famous high passes, demands patience, concentration, skill and harmonious teamwork.








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